Наказной атаман Кавказского Линейного казачьего войска Феликс Антонович Круковский не являлся казаком по крови, ему суждено было им стать по духу. И казаки и даже горцы слагали песни о мужестве и бесстрашии казачьего атамана.

Михаил Густович Нейман, полковой адъютант Слепцова, позже запишет в своих воспоминаниях: «Первое время поселения тревоги были беспрерывные – иногда на день несколько. Не успели казаки отбиться от одной партии, как вестовая пушка призывает их в другое место. А между тем, под грохот этих тревог, надо было продолжать самое важное дело – нужно было селиться и строиться, обрабатывать поля, пасти стада, косить сено».

Затяжная Кавказская война породила много легендарных личностей, чьи подвиги и жизнь были еще при их жизнях воспеты в песнях. Одним из таких легендарных военачальников Отдельного Кавказского корпуса был генерал-майор Николай Павлович Слепцов, командир 1-го Сунженского линейного казачьего полка.

Имя донского атамана Осипа Петровича Петрова (Калуженина) прочно вошло в историю России как доблестного руководителя героической обороны Азовской крепости в 1641 году. Сама Оборона Азова или как ее назвали современники «Азовское сидение» стало легендарным событием в мировой истории как образец несгибаемой стойкости донских и запорожских казаков.

Впервые имя Михаила Татаринова появляется в исторических документах в 1633 году, когда он приезжает в Москву атаманом донской зимовой станицы.
В 1636 году Михаил Иванович уже будучи походным атаманом вместе в войсковым атаманом Иваном Каторжным участвует в походе против «Больших Ногаев».

В историю донского казачества атаман Иван Дмитриевич Каторжный вошёл как отважный воин и мореход, не раз водивший в походы по Черноморью казачьи лодочные флотилии. С его именем связано и знаменитое «Азовское сидение» 1637–1642 годов, одна из самых славных страниц боевой летописи Донского казачьего войска.

Начинал свою «карьеру» будущий герой покорения Сибири, как один из предводителей казачьей вольницы.
Река Волга особенно привлекала казачью вольницу. После разгрома царем Иваном IV Васильевичем Казанского и Астраханского ханств в 1550-х годах Волга стала главной транспортной артерией Московского государства. Здесь проходило много караванов, которые были очень привлекательны для казачьего «промысла».

После Февральской революции 1917 года Подтелков, который обладал не только внушительной внешностью, но и мощным голосом, часто выступал на политических собраниях в батарее. Его речи гремели искренним возмущением и производили впечатление на массы. Вскоре это качество было замечено большевистскими ораторами и пропагандистами.

Донской казак Николай Матвеевич Голубов вошел в историю как один из первых на Дону, перешедших на сторону Советской власти, но при этом до последнего вздоха сомневающийся в правильности сделанного им выбора и заклейменный как предатель и белыми и красными.

Будущий Генерального Штаба генерал-майор и войсковой атаман Донского казачьего войска Анатолий Михайлович Назаров родился на хуторе Хукова станицы Филипповской Хоперского округа Области Войска Донского 12 ноября 1876 года в казачьей семье коллежского регистратора Михаила Андреевича Назарова.